今年发生多起公交车安全事件。公交车厢就是一个小的社会，众人的一言一行都在诠释人性的善恶。
最近恰好刚读完《了凡四训》一书第三部分——“积善之方”。作者袁了凡的“善恶观”，对于我们审视社会、检视自我，启发无穷。
善有真假
打人是善还是恶？
湖南一大巴车，有乘客抢夺方向盘，被其他乘客飞踹制服。
踹人的乘客是善还是恶？
袁了凡说：
有益于人，是善；有益于己，是恶。
乘客踹人，看似是恶，实则维护了行车安全，保全了全车人的生命，这是大善。
重庆公交坠江事件中，众人只考虑自身利益，没有人主动上前做“恶人”，最终酿成恶果。
一件事是善还是恶，不能只看行为本身，更要看行为结果对谁有利，是利己还是利人。
善有端曲
端曲，也就是是非曲直。是非曲直，自有公理。
不过，善恶虽有客观的评判标准，但“老好人”从未灭绝，善恶之别也因此变得十分复杂。
老好人谁也不得罪，见谁都说好，见谁都嘻嘻哈哈、一团和气。
事情的是非曲直，老好人未必不清楚。但他们最关心个人得失，遇事从不给出鲜明的态度，为的是给自己留后路。
公交车上抢夺方向盘，其他乘客不可能不知道其后果。
之所以无动于衷，无非是怕惹祸上身、得罪恶人罢了。
袁了凡说：
凡欲积善，决不可循耳目，惟从心源隐微处，默默洗涤。
做事要遵从内心，不要活在他人的眼光里。
别人有难，你就去帮；别人作恶，你要机智应对。
想到就赶紧去做，不要瞻前顾后、顾虑太多。
善有阴阳
凡为善而人知之，则为阳善；为善而人不知，则为阴德。
这一条，与上一条密切相关。
“善有端曲”教育我们“凡欲积善，决不可循耳目”，不要被世俗眼光所干扰。
“善有阴阳”则进一步讲——为善虽然不必顾及世俗眼光，但做好事也不能故意张扬。 阳善不是真善，阴德才是真善。
恶人与司机发生争执，湖南乘客上前飞踹捣乱者，辽宁乘客选择上前劝解。
两人这么做，多半是出于本能反应，未必是博眼球、想出名。
好事只管去做，身后名不要多想，这才是行善。
世之享盛名，而实不符者，多有奇祸。
这是袁了凡总结的历史教训。
某些名人大V完美无缺，忽一日劣迹爆出，顿成丧家之犬。
这是积善不够或阳善太多。动机不纯，难有好果。
善有是非
人之行善，不论现行，而论流弊；不论一时，而论久远；不论一身，而论天下。
这一条，是从长远影响的角度来说“善”的。
真正的“善”，不只对一人一时起作用，对众生及未来照样起积极作用。
比如，海南一老人不顾乘客劝阻，脚踹司机致公交车撞墙，被判刑3年。
以往老人闹事，执法部门往往和稀泥，以批评教育为主。此次，法院的判决看似过重，实则做了一件大善事。
一则震慑了潜在的作恶者，避免某些人成为恶人；二则净化了社会风气，维护了社会秩序，捍卫了更多人的正当利益。
善有偏正
其以善心而行恶事者，正中偏也；以恶心而行善事者，偏中正也。
有一句老话与此对应——以霹雳手段方显菩萨心肠。
好心办了坏事，这不是行善的初衷；为促成好事而狠心行事，并不背离善的本质。
现实中，“以善心行恶事”很常见，“以恶心行善事”不算多。
所以，凡人众多，英雄少见。
善心行恶事，往往是双输的结局，典型的例子是“我是为你好”。
恶心行善事，受益的一定是对方。比如，制服抢夺方向盘的歹人，避免其犯下更大罪行，遭受更多责罚。
行善“正中偏、偏中正”，对应的不过是——如何确认与处理主要矛盾与次要矛盾的关系。
决定事物本质、左右事态大局的，永远是主要矛盾。
在主要矛盾面前，善心和恶心仅仅是人们选择的一种手段罢了。
善有难易
克己须从难克处克将去。
乘客抢夺方向盘，司机与其争吵乃至斗殴，其他乘客保持沉默，最终全车人丧命。
这些看似不可理喻的现象，其实都是植根于心底的习气的反映。
脾气暴躁的人，再小的事也能把他点爆，这与场合无关、与起因无关；
明哲保身的人，再激烈的事他也不出手，这与事件本身无关、与对方是谁无关。
一旦养成了某种习气，想再改正，难上加难；遇到事情，这些习气会刺激你作出相应的第一反应。
人生最大的敌人是自己，打败自己的永远是你自己。
要想行善，就要同自己的不良习气作斗争。
哪条习气最根深蒂固，哪条习气最难克服，你就先从哪处下手。
难的克服了，那些轻微的、次要的习气就好纠正了，关键是拿出改正的决心和行动。